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THÈME 1 – MERS ET OCÉANS AU CŒUR DE LA MONDIALISATION. Chapitre 2 : mers et océans, entre appropriation, protection et liberté de circulation. => A qui appartiennent les océans et leurs ressources? => quels sont les enjeux de l'exploitation des espaces...

THÈME 1 – MERS ET OCÉANS AU CŒUR DE LA MONDIALISATION Chapitre 1 : mers et océans, vecteurs essentiels de la mondialisation (1ère partie) Porte-conteneurs empruntant le canal de Suez. => Quelles sont les principales ressources des mers et des océans?...

Canal de Suez bloqué : quelles conséquences pour le commerce mondial ? "Alors qu'un porte-conteneurs géant était encore bloqué, jeudi, en travers du canal de Suez, les conséquences économiques d'un tel incident pourraient être considérables si la situation...

Rotterdam : le 1er port d’Europe sur le delta du Rhin Cette image de Rotterdam, ville portuaire des Pays-Bas, a été prise 21 avril 2019 par le satellite Sentinel 2A. Il s’agit d’une image en couleurs naturelles de résolution native à 10m. Contient des...

Rotterdam, principal port de la Northern Range européenne. Rotterdam (© Gerhard van Roon/Kunst en Vliegwerk RP) I - Rotterdam, 1er port européen Doc. 1 : vue aérienne du port de Rotterdam (in geoimage.cnes.fr) Doc. 2 : le vieux port de Rotterdam Doc....

La mer de Chine, un espace maritime stratégique et disputé. Garde-côtes japonais repoussant un navire de pêche chinois à proximité des Îles Senkaku. Consignes de travail : A partir des documents ci-dessous, rédigez une synthèse traitant du sujet suivant...

Depuis plusieurs années déjà, les litiges frontaliers et les tensions diplomatiques se multiplient en mer de Chine méridionale et orientale. L'émergence de "l'Empire du Milieu" et son affirmation sur la scène politique internationale sont largement responsables...

Les Philippines accusent une « nuée » de bateaux chinois d’investir un récif qu’elles revendiquent "En 2021 déjà, deux cent dix navires chinois avaient stationné pendant plusieurs semaines près de ce même récif, qui se trouve en mer de Chine méridionale...

L'apparition des conteneurs dans les années 1960 a révolutionné le transport de marchandises et facilité l'explosion du commerce international. Depuis, les navires comme les ports se sont transformés et équipés pour s'adapter à cette "boite" et réduire...

Le Saint-Exupéry, plus grand porte-conteneurs français. (lefigaro.fr) Des géants des mers toujours plus grands. Ce jeudi matin (le 06.09.2018), le ministre de l'Économie Bruno Le Maire et la ministre des Transports Élisabeth Borne, ont inauguré au Havre...